Покраска и кузовной ремонт авто в Курске

Мелкий – это ремонт, связанный с восстановлением лакокрасочного покрытия, удалением царапин и незначительных вмятин. Большинство подобных работ можно выполнить самостоятельно.
Капитальный ремонт кузова – это гораздо более трудоемкая процедура, которую при опоре только на собственные силы сможет сделать далеко не каждый. Такой ремонт обычно осуществляют после каких-то аварийных ситуаций, в результате чего нарушается геометрия и балансировка кузова.
Кузовной ремонт
- Выезд мастера
- Быстрое исполнение
- Доступные цены
- Бесплатная оценка стоимости ремонта
- Бесплатные консультации
Покраска авто
- Подбор цвета краски
- Проверенные материалы
- Возможность предоставления своего материала
- Контроль выполнения всех работ
- Восстановление кузовных элементов
У нас вы сможете преобрести интересующие кузовные элементы
Ваши действия
-
1. В каталог
-
2. Подбор
-
3. Оплата
-
4. Доставка
Наши преимущества
Удобства
- Кузовной цех
- Малярка
- СТО
- Шиномонтаж
- Заказ запчастей
Кузовной цех
- Локальный ремонт
- Ремонт с заменой наружных панелей
- Силовой ремонт
- Удаление коррозионных повреждений
- Сварка металла
Авто Сервис
Диагностика автомобиля, его систем и агрегатов. Устранение неисправностей в работе агрегатов, узлов, деталей. Техническое обслуживание автомобилей.
Шиномонтаж
- Сезонная переобувка
- Ремонт шин
- Правка/ремонт дисков
- Подбор шин и дисков
- Шины и диски на заказ
Наши работы
-
BMW I3
Triple Foam
BMW I3 | Triple Foam
-
Renault Clio
Hand Polish
Renault Clio | Hand Polish
-
Volkswagen Polo
Interior Dusting
Volkswagen Polo | Interior Dusting
-
Fiat Bravo
Cleaning Waterless Wash & Wax with Carnauba
Fiat Bravo | Cleaning Waterless Wash & Wax with Carnauba
-
BMW Mini Cooper
Wheel Shine
BMW Mini Cooper | Wheel Shine
-
Mazda 3
Scratch Repair
Mazda 3 | Scratch Repair
-
Mercedes A200
Hazy Headlights Restoring
Mercedes A200 | Hazy Headlights Restoring
Полировка автомобиля
-
Грубая полировка (при необходимости) — необходима только при наличии серьёзных дефектов, таких как глубокие царапины или выраженная шагрень. Используют пасту с абразивом 2000–2500 grit, жёсткий поролоновый или шерстяной круг. Обрабатывают небольшие участки (50×50 см) круговыми движениями.
-
Основная полировка — формирует равномерный глянец и устраняет большинство видимых дефектов. Используют полировальную пасту средней абразивности (3000–4000 grit), мягкий поролоновый круг (желательно белого или оранжевого цвета). Наносят пасту небольшими порциями.
-
Финишная полировка — на этом этапе работают с минимальным абразивным воздействием, добиваясь зеркального блеска. Используют мягкие восстанавливающие пасты (5000+ grit), применяют самый мягкий поролоновый круг (обычно чёрного или синего цвета).
